7月18日上午，城龙高速白水洞大桥最后一片预制箱梁平稳地架设在桥墩上。至此，城龙高速白水洞大桥箱梁架设任务圆满完成。

白水洞大桥所在地为低山溶丘谷地地貌，地形起伏小，桥墩墩高相差不大，最高墩高为35m左右，桥梁跨越区为基本农田。该桥位于分离式路基段，采用分离式桥梁方案，上部构造为14x30m，共112片预应力砼连续小箱梁。

自该桥首片箱梁架设以来，项目部精心组织、精密部署，多措并举确保全线架梁工作安全顺利完成。通过合理规划资源配置，加大机械投入，抢抓工期，对作业工人进行在再交底、再要求、再落实，严格执行各项安全防护措施，确保架设安全和工序顺畅衔接。